Senin, 25 Juni 2012
Yamaha RX King 4 stroke model in 2011 Pictures
Modifikasi rx king
Yamaha RX-King tekuk Kawasaki Ninja250r??
Tidak
heran King disebut motor jambret. Dengan Cc sama, tarikan sulit dicari
tandingannya. Dan…tanpa sengaja IWB buka-buka artikel lawas, disitu
menemui link Youtube pengunjung warung tentang sebuah tayangan Ninin250r
diadu dengan sikobra. Jelas terlihat…King unggul satu body lebih dari
kuda besin 250cc pararel engine….
Drag race sepertinya hanya iseng belaka.
Ketika kita perhatikan secara detil, King telah dimodifikasi total
dengan menurunkan stang plus shockbraker. Kaki-kaki juga telah berubah
layaknya motor kompetisi. Ban kecil serta stang jepit nunduk. Yah…PWR
tentu sangat berpengaruh dan RX-King diuntungkan dari sisi itu. Salutnya
berdasarkan informasi sang pengupload, sikobra masih bercc
standart…yakni 135cc. Terus gimana dengan Ninin?? apakah masih
standart?? eittt jangan terpengaruh dengan tampilan mzbro. Sebab waktu
IWB coba mendengarkan dengan seksama lewat headphone…jebule knalpot
Ninja250r sudah mengaplikasi racing tipe. Raungannya khas freeflow
muffler. Hhhmmm….tidak diragukan soal kecepatan, engine 2stroke memang
sulit dikalahkan. Biaya oprek murah sudah ngacirrrr. Yup…itulah asyiknya
sikobra. Btw…jika trek lebih panjang, bisa jadi hasil terbalik.
Entahlah. Last…
Tanda Kampas Kopling Motor Habis
Share
Mungkin sebagian dari anda mempunyai pertanyaan yang sama seperti saya apa
tanda-tanda bahwa kampas kopling sudah tipis? atau tanda kampas kopling motor habis
NAhhh dari beberapa sumber seperti forum dan blog yang saya kunjungi kira kira inilah tanda-tanda kampas kopling motor habis

Klo diselah atau diengkol ngelos gan. Tarikan juga lambam
sering selip kopling,ganti gigi suka selip,pas masuk gigi digas bukannya tenaga yang keluar malah suaranya yang meraung.
pas ganti gigi kopling kurang pakem dan mulai "dol". Dol maksudnya mulai longgar dan ga pakem.
masih banyak ciri lain tapi umumnya kayak gitu
semoga membantu
masih banyak ciri lain tapi umumnya kayak gitu

semoga membantu
ciri-cirinya biasanya tarikan terasa berat (akselerasi memble dan gak
dapet top speed), kopling mendadak memble (gak galak) ketika perpindahan
gigi, dan pada tahap paling parah motor kamu bakal berjalan sendiri
meski tuas kopling ditarik penuhh
NAHHH semoga bermanfaat Buat agan dengan tanda kampas kopling motor habis diatas segeralah baa di bengkel
TAG: gallery rx king desain cutting sticker byson modification body
tambahan new jupiter mx alamat website modifikasi satria fu airbrush
grafis simple shogun r velg jari jari racing jupiter mx 16 inchi mio
modif trail
NAHHH semoga bermanfaat Buat agan dengan tanda kampas kopling motor habis diatas segeralah baa di bengkel
Harga sparepart yamaha RX king
Yamaha RX-King Kampas Kopling
Rp 119.000
Yamaha RX-King Saringan Udara
Rp 29.000
Yamaha RX-King CDI
Rp 71.000
Yamaha RX-King Piston
Rp 36.000
Yamaha RX-King Ring Piston
Rp 69.000
Yamaha RX-King Gear Set
Rp 158.000
Yamaha RX-King Kabel Gas
Rp 29.000
Yamaha RX-King Kabel Kopling
Rp 19.000
Yamaha RX-King Bohlam Lampu Depan
Rp 28.000
Yamaha RX-King Bohlam Lampu Belakang
Rp 11.000
Yamaha RX-King Sokbreker Belakang
Rp 352.000
harga sparepart yamaha RX king
Minggu, 24 Juni 2012
Cara Setting Oli Samping
Ada dua cara mengatur setting oli samping. Cara pertama dengan mengatur putaran mur dalam pompa oli samping. Cara ini ribet, harus bongkar pasang casing pompa oli samping. Cara lebih gampang adalah dengan mengatur mur kabel seperti berikut :
Untuk settingan irit, takikan berada pada bagian bawah. Putar mur kabel kekiri untuk menurunkan takikan.Untuk settingan boros, takikan berada pada bagian atas. Putar mur kabel kekanan untuk menaikan takikan.
Gampang kan, yang rada susah adalah melakukan pengukuran. Contohnya : idealnya 800 ml oli samping seharusnya habis untuk sebulan. Ternyata baru dua minggu sudah habis, berarti boros. Enaknya sih oli samping pakai botol kecil, misal diisi 100 cc oli samping terus diukur berapa liter bensin untuk menghabiskan 100 cc oli samping. Normalnya 100 cc oli samping untuk 5 liter bensin.
Yamaha RX-King, … Hasta La Vista baby
Posted by triatmono in Otomotif, Yamaha.
trackback
Well… tahun lalu.. tepatnya tanggal 11 Desember 2007,… gue pernah membahas mengenai Yamaha RX-King (baca… RX-King Mau kemana yah… ??? red.)
dan pertanyaannya akhirnya terjawab… Yamaha RX-King akan lengser… ke
prabon… !!! Yaagh… karena penjualannya pun perbulan rata-rata 900 – 1000
unit… !!! Jumlah yang sangat kecil… untuk pabrikan sekelas Yamaha… !!!
Dan secara product life cycle… memang Yamaha RX-King ini.. sudah cukup
lama… dan layak dijadikan the real legend… !!! Banyak juga predikat yang
telah menempel… yang sering seh… motor jambret… !!! Bagi pecinta speed
freak… RX-King ini lumayan dipuja.. mengingat cara murah untuk dapat
menunggang motor yang mempunyai performance yang cukup ok… !!!
Yagh…
memang dilematis pangsa pasar 2 tak… !!! Jika dibandingkan saudaranya
yang 4 tak… penjualan motor 2 tak… cuma bisa mengambil market share
sebesar 0.52%… sedangkan sisanya sebesar 99.48% di raih motor 4 tak… !!!
Namun tetep saza… walau sudah akan lengser ke prabon… peminat 2 stroke
pasti selalu ada… !!! Lha masih ada yang suka Honda NSR, Cagiva Mito,
Aprilia RS125… suara knalpot yang ‘treng..treng…teng..teng’… pasti
membuat rindu penggemar speed freak… !!! Pabrikan Yamaha keliatan tidak
akan memproduksi lagi motor ini … di tahun 2009… !!! Sekaligus ini
menepis rumours bahwa ada RX-King reborn etc… !!!Last,… sang raja kemungkinan akan tetep menjadi legenda… dan mungkin ditahun mendatang… motor ini bisa saza menjadi barang antik… dan mungkin kita akan berjumpa dilain waktu… so.. Hasta La Vista baby… !!!
Langganan:
Postingan (Atom)





